خانه » رنگ ماشین
هیچ محصولی یافت نشد.

👑 هاب اصلی و مرکز تخصصی رنگ خودرو در ایران

خرید و قیمت انواع رنگ ماشین؛ راهنمای جامع انتخاب رنگ خودرو ۲K، متالیک، صدف و فوری

رنگ ماشین (Automotive Paint) قلب حیاتی در زیبایی، ارزش اقتصادی و حفاظت ساختاری بدنه خودرو در برابر زنگ‌زدگی، اکسیداسیون و عوامل محیطی است. انتخاب سیستم رنگ‌آمیزی استاندارد — از **رنگ‌های دوجزئی (2K) پلی‌یورتان** گرفته تا **بیس‌کوت‌های متالیک، صدفی (Xirallic)** و **رنگ‌های فوری ۱K** — نیازمند دانش تخصصی درزمینه رزین‌ها، پیگمنت‌ها و تطابق دقیق با کد رنگ فابریک خودرو است. در این مرجع تخصصی اتورنگ، تمامی سیستم‌های رنگ خودرو، برندهای معتبر جهانی و داخلی و نکات فنی پاشش بررسی شده‌اند.


ماتریس تخصصی انواع سیستم‌ها و محصولات رنگ خودرو

انتخاب مستقیم بر اساس نوع رزین، ساختار پاشش و گرید کاربری

رنگ ۲K روغنی (پلی‌یورتان دوجزئی)
براقیت مستقیم بدون کلر

رزین اکریلیک-پلی‌یورتان با مقاومت بالا در برابر ضربه و UV. نیازمند هاردنر دوجزئی به نسبت ۲ به ۱.

⚙️ هاردنر: دارد
💧 حلال: تینر ۲K
مشاهده محصولات ←

رنگ بیس‌کوت متالیک (Basecoat)
حاوی ذرات آلومینیوم

پایه حلال تک‌جزئی با افکت درخشش فلزی تحت نور. برای تکمیل فرایند حتماً نیازمند پاشش کلر رویه ۲K است.

⚙️ هاردنر: ندارد
✨ نیازمند کلر رویه
کدهای متالیک ←

رنگ‌های صدفی و زیپالیک (Pearl & Xirallic)
انعکاس نوری ۳ بعدی

حاوی پیگمنت‌های میکا و کریستال‌های سنتزی؛ ایجاد تغییر رنگ چشمگیر در زوایای مختلف دید (Flop Effect).

💎 سیستم ۳ پوششه
🚗 لوکس و سفارشی
کدهای صدفی ←

رنگ‌های فوری ۱K (سلولزی)
خشک‌شدن سریع هوا-خشک

بر پایه نیتروسلولز با سرعت تبخیر بالای حلال. مناسب قطعات چوبی، فلزی، قطعات پلاستیکی و آسترکاری سریع.

⚡ تبخیر فوری
💧 حلال: تینر فوری
رنگ‌های فوری ←

رنگ و قلم ترمیمی لکه‌گیری (Touch-Up)
ساخت سفارشی با کد فابریک

لاک‌های قلم‌گیری و اسپری‌های آماده برای ترمیم خش‌های عمیق، سنگ‌خوردگی کاپوت و ریختگی رنگ بدنه.

🖌️ همراه با فرچه ترمیمی
🎯 تطابق کامل کد
سفارش قلم ←

آستر، پرایمر و زیرسازی زیرکار (Primers)
افزایش چسبندگی و عایق بدنه

شامل آسترهای ۲K سرفیسر پرکننده، آسترهای اپوکسی ضدزنگ و پرایمر چسب پلاستیک سپر و قطعات.

🛡️ ضداکسیداسیون
📐 پرکننده سمباده
انواع آسترها ←

📊 جدول مقایسه تخصصی انواع سیستم‌های رنگ بدنه خودرو

شناخت ساختار شیمیایی و نحوه اجرای هر رنگ، عامل اصلی در ماندگاری و تطابق شین بدنه است:

سیستم رنگپایه رزین / ساختارنیاز به هاردنر (خشک‌کن)نیاز به کلر رویهمقاومت در برابر UV و کارواشکاربردهای اصلی
رنگ ۲K روغنی (پلی‌یورتان)پلی‌یورتان اکریلیکبله (نسبت ۲ به ۱)خیر (براقیت خودکار)بسیار بالا (ضد خط و خش)رنگ‌های تک‌پوشش 2K (سفید، مشکی، زرد، قرمز ساده)
رنگ بیس‌کوت متالیک (Basecoat)اکریلیک پایه حلال / پایه آبخیر (فقط تینر)بله (کاملاً حیاتی)وابسته به کیفیت کلر رویهکلیه رنگ‌های متالیک، ذغالی، نقره‌ای، خاکستری
رنگ بیس‌کوت صدفی (Pearl/Xirallic)پایه اکریلیک + دانه‌های میکا/زیپالیکخیربله (سیستم ۳ پوششه)فوق‌العاده بالا با انعکاس نوریخودروهای لوکس، سفید صدفی، رنگ‌های سفارشی
رنگ فوری ۱K (سلولزی)نیتروسلولزخیر (خشک‌شدن فیزیکی)اختیاری (جهت براقیت بیشتر)متوسط (نیازمند پولیش دوره‌ای)قطعات پلاستیکی، آسترها، خودروهای قدیمی

🏗️ معماری لایه‌های رنگ‌آمیزی بدنه خودرو (از فلز تا کلر نهایی)

یک رنگ‌آمیزی باکیفیت کارخانه‌ای (OEM Standard) متشکل از ۵ لایه مهندسی‌شده است. حذف هر کدام از این لایه‌ها باعث پوسته شدن یا تغییر رنگ در طول زمان می‌شود:

۱. لایه شفاف نهایی (Clearcoat / 2K Klarlack):
محافظت کامل در برابر اشعه UV آفتاب، باران‌های اسیدی، خط و خش و ایجاد براقیت آینه‌ای.
۲. لایه بیس‌کوت / رنگ اصلی (Basecoat):
تامین‌کننده رنگ، فلیپ‌فلاپ (زاویه دید) و افکت‌های متالیک یا صدفی بدنه.
۳. لایه پرایمر سرفیسر (Primer Surfacer / آستر ۲K):
پرکننده خط و خش‌های سنباده، ایجاد بستر صاف و یکدست و افزایش چسبندگی رنگ اصلی.
۴. لایه آستر ضدزنگ اپوکسی / آستر واش پرایمر (Wash Primer):
عایق‌بندی مستقیم ورق فلزی بدنه در برابر رطوبت و جلوگیری از زنگ‌زدگی.
۵. ورق فلزی بدنه یا قطعه پلاستیکی (Substrate):
پایه کار که نیازمند زیرسازی کامل، چربی‌زدایی و لایه‌برداری رنگ‌های آفتاب‌سوخته قدیمی است.

🔍 چطور کد رنگ فابریک خودرو را پیدا کنیم؟

برای سفارش دقیق رنگ ماشین و جلوگیری از دو رنگ شدن بدنه هنگام لکه‌گیری یا رنگ‌آمیزی کامل، دانستن کد رنگ (Color Code) الزامی است. پلاک فلزی یا استیکر کد رنگ معمولاً در یکی از محل‌های زیر نصب شده است:

  • خودروهای داخلی (پژو، پراید، دنا، تارا): پلاک فلزی روی گلگیر جلو داخل محفظه موتور یا لبه ستون درب راننده.
  • خودروهای مونتاژی و چینی (جک، چری، فونیکس، هایما): استیکر روی ستون وسط (B-Pillar) سمت راننده یا زیر کاپوت.
  • خودروهای وارداتی (هیوندای، کیا، بنز، ب‌ام‌و): لبه در صندوق عقب، زیر زاپاس یا برچسب مشخصات ستون راننده.

🌐 دیوار افتخارات و برندهای معتبر رنگ ماشین در اتورنگ

تامین مستقیم فرمولاسیون‌های اصلی از برترین کمپانی‌های تولید پوشش‌های خودرویی

🦜
گلازوریت (Glasurit)
🇩🇪 آلمان (BASF)

لوکس‌ترین برند جهانی، معروف به سری ۵۵ و ۹۰ با دانه_بندی بی‌نظیر متالیک و دقیق‌ترین کد رنگ.

🔬
میپا (Mipa)
🇩🇪 آلمان تخصصی

پیشرو در تولید بیس‌کوت‌های متالیک، کلرهای UHS مقاوم و سیستم‌های رنگ‌آمیزی حرفه‌ای.

👑
سیکنز (Sikkens)
🇳🇱 هلند (AkzoNobel)

برند منتخب کمپانی‌های خودروسازی لوکس اروپایی با درخشش طولانی‌مدت و مقاومت سایشی.

🚀
کپسی (Kapci Coatings)
🌍 پرفروش‌ترین بازار

تنوع بی‌نظیر کلر، هاردنر و آسترهای ۲K با پوشش‌دهی بسیار عالی و قیمت رقابتی.

🇮🇷
خوش‌رنگ (Khosh Paint)
ساخت ایران

مرجع اصلی ساخت کدهای فابریک خودروهای ایران‌خودرو و سایپا با ثبات رنگ تضمینی.

🛠️
پارس مهام (Pars Maham)
ساخت ایران

تولیدکننده تخصصی انواع آستر فوری، پرایمر و حلال‌های استاندارد برای آماده‌سازی بدنه.

⚙️
بسلک (Baslac)
🇩🇪 زیرمجموعه BASF

سیستم ساخت رنگ اقتصادی آلمانی با مخلوط‌شدن آسان و پاشش یکدست روی بدنه.

🎨
دوپلی کالر (Dupli-Color)
🇩🇪 آلمان / اسپری

مرجع جهانی اسپری‌های کد فابریک، اسپری نسوز کالیپر و پوشش‌های تخصصی رینگ.

🖥️
دئوبیر (DeBeer Refinish)
🇳🇱 هلند (Valspar)

سیستم آنلاین ساخت رنگ کامپیوتر با دقت میلی‌گرمی و پوشش‌دهی بالای پیگمنت.

❓ سوالات متداول خریداران رنگ ماشین (FAQ)

تفاوت اصلی رنگ ۲K و بیس‌کوت متالیک چیست؟

رنگ ۲K یک رنگ دوجزئی (همراه با هاردنر) است که پس از پاشش، براقیت و مقاومت نهایی را به‌طور مستقیم ایجاد می‌کند و نیازی به کلر ندارد. اما رنگ بیس‌کوت متالیک تک‌جزئی بوده، کاملاً مات خشک می‌شود و حتماً باید یک لایه کلر شفاف ۲K روی آن پاشیده شود تا شاین و مقاومت پیدا کند.

برای دورنگ نشدن ماشین هنگام ترمیم و لکه‌گیری چه کاری انجام دهیم؟

علاوه بر ساخت رنگ دقیق بر اساس کد فابریک، از تکنیک محوکاری (Blending) و استفاده از تینر محوکننده در مرزهای پاشش استفاده کنید. همچنین کیفیت کلر نهایی در تطابق شین بخش ترمیم‌شده بسیار موثر است.

چگونه مقدار رنگ مورد نیاز برای نقاشی کامل خودرو را محاسبه کنیم؟

برای یک خودروی سواری هاچ‌بک یا سدان متوسط، حدود ۲.۵ الی ۳.۵ کیلوگرم بیس‌کوت یا رنگ ۲K و به همین میزان کلر ۲K نیاز است. این مقدار بسته به قدرت پوشش‌دهی رنگ و مهارتی که در پاشش وجود دارد متغیر است.

🏆 خرید تخصصی انواع رنگ ماشین با ضمانت تطابق کد رنگ در اتورنگ

فروشگاه اتورنگ (autoorang.com) مرجع تخصصی تامین انواع رنگ خودرو، بیس‌کوت‌های سفارشی، آسترها، کلرها و ملزومات نقاشی حرفه‌ای از برترین برندهای آلمانی و ایرانی است. کارشناسان ما آماده ساخت دقیق کد رنگ خودروی شما هستند.

خرید رنگ ماشین | فروشگاه تخصصی رنگ خودرو اتو رنگ

اگر به دنبال خرید رنگ ماشین با کیفیت بالا و ماندگاری طولانی هستید، در این دسته‌بندی می‌توانید انواع رنگ خودرو از برندهای معتبر داخلی و خارجی را مشاهده و انتخاب کنید. رنگ‌های موجود در فروشگاه اتو رنگ برای رنگ‌آمیزی کامل، ترمیم بدنه، لکه‌گیری و بازسازی خودرو مناسب بوده و با استانداردهای روز صنعت رنگ خودرو عرضه می‌شوند.

اتو رنگ با بیش از ۷۰ سال سابقه در حوزه رنگ خودرو و تجهیزات نقاشی، یکی از قدیمی‌ترین و تخصصی‌ترین مراجع عرضه محصولات رنگ‌آمیزی خودرو در ایران است. ما با ارائه محصولات اورجینال، مشاوره تخصصی و قیمت رقابتی، تلاش می‌کنیم بهترین تجربه خرید را برای نقاشان حرفه‌ای، صافکاران، تعمیرگاه‌ها و علاقه‌مندان به رنگ‌آمیزی خودرو فراهم کنیم.

در این دسته‌بندی می‌توانید انواع رنگ ماشین شامل رنگ‌های پایه، متالیک، صدفی، دو جزئی، رنگ‌های ترمیمی و سایر محصولات مرتبط را بر اساس برند، نوع کاربرد و مشخصات فنی مقایسه کنید. همچنین مجموعه‌ای از محصولات مکمل مانند آستر، بتونه، کلر، هاردنر و تینر نیز برای اجرای یک رنگ‌آمیزی حرفه‌ای در دسترس شما قرار دارد.

اگر برای انتخاب رنگ مناسب یا تطبیق کد رنگ خودرو نیاز به راهنمایی دارید، کارشناسان اتو رنگ آماده ارائه مشاوره تخصصی هستند تا بتوانید با اطمینان، محصول مناسب خود را انتخاب کنید.